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20251112

西.˗ˏˋ♡ˎˊฅ ฅ˗安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相°꒰'ꀾ'꒱°当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国内最繁忙的单跑道机场之一•ᴗ•。扩建后可以极大缓ʕ·͡ˑ·ཻʔ解这几座机场的现有压力。
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去年，民ง ง航局、国家发改委联合发文《关于推进•ᴗ•国际航空枢ʚɞღღ纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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去年，εïз民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ导意见》，画出国际航空枢纽,。,。,。的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅ʕ·͡ˑ·ཻʔ的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧&#;,&#;,&#;航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用''''''窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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体量不及西安的兰州，也•ᴥ•拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合•ᴗ•交通中心27万平方米，是甘肃&#;,&#;,&#;民航发展史上规模最大的工程。
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除了ฅ ฅ国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏ง ง国际顶级,,,;航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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